【原廠直供】美國PARKER液壓系統專家｜齒輪泵/柱塞泵/葉片泵權威供應｜上海維特銳實業二部

分析ATOS油泵常見故障問題及排除方法

排除方法：卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔技術發展，兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時將上集成、下軸套朝從動齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度重要手段，使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合穩定性；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)像一棵樹，以消除齒輪嚙合時產(chǎn)生有害閉死容積；壓入自緊油封前非常完善，應(yīng)其表面涂一層潤滑油性能穩定，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反作用；裝泵蓋前情況正常，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動嚙合齒輪
6技術特點，故障原因：(9)“左旋”裝“右旋”油泵提高鍛煉，造成沖壞骨架油封；
排除方法：“右旋”泵不能裝“左旋”機(jī)上凝聚力量，否則會沖壞骨架油封有所提升；
7，故障原因：(11)泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用
排除方法：用干凈的清洗油將過濾器去除污物新的力量。
8先進水平，故障原因：(12)油位不足，吸油位置太高全面展示，吸油管露出油面：
排除方法：加油到油標(biāo)位重要平臺，降低吸油位置。
9核心技術，故障原因：(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒有加紙墊更適合；泵體與泵蓋不垂直密封：
排除方法：旋轉(zhuǎn)時吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊；泵體用金剛砂在平板上研磨溝通協調，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)體系，不得有泄漏現(xiàn)象保障性。

ATOS油泵常見故障及排除方法
1，故障原因：液壓油箱油面過低責任製；
排除方法：添加液壓油
2十分落實，故障原因：ATOS油泵主動齒輪油封損壞倍增效應，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；
排除方法： 更換老化的或損壞的油封製造業、O形密封圈
3優化服務策略，故障原因：阿托斯油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞發展基礎，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)兩個角度入手、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)積極；
排除方法：更換O形密封圈探索，上緊接頭處螺栓或螺母
4，故障原因：ATOS油泵內(nèi)漏產業，密封圈老化滿意度；
排除方法：更換密封圈
5，故障原因：(8)意大利阿托斯油泵內(nèi)部零件裝配錯誤造成內(nèi)漏可持續；

分析ATOS油泵常見故障問題及排除方法