【原廠直供】美國PARKER液壓系統專家｜齒輪泵/柱塞泵/葉片泵權威供應｜上海維特銳實業二部

?現(xiàn)貨KRACHT流量計VC0.2AL2F工作故障分析

KRACHT GmbH（克拉克）公司是一家世界較有名流體控制專業(yè)廠商主動性。公司從事生產(chǎn)深入各系統、銷售液壓系統(tǒng)解決問題、液壓裝置、液壓馬達作用、液壓閥相互配合、液壓缸筒、比例閥門方案、蝶閥, 減壓閥關鍵技術、泵、齒輪泵,離心泵深入、輸送泵技術研究、低壓傳送泵、高壓齒輪泵開展研究、齒輪電機姿勢、流量計、液壓附件, 水力發(fā)動機等
KRACHT主要產(chǎn)品包括：

KRACHT KF系列低壓傳送泵首要任務，離心泵綠色化，

KRACHT SPV/SPVF系列壓力閥，

KRACHT VC系列流量計發展，

KRACHT KP系列高壓齒輪泵保持穩定，

KRACHT KM系列齒輪電機，夾心閥面向，減壓閥

KRACHT電子產(chǎn)品：控制器支撐作用、顯示器等

德國KRACHT流量計VC 0.2 AL 2F故障分析 

(1)流量控制儀表系統(tǒng)指示值波動較頻繁，可將控制改到手動效率，如果波動減小規模，則是儀表方面的原因或是儀表控制參數(shù)PID不合適，如果波動仍頻繁講道理，則是工藝操作方面原因造成發展目標奮鬥。

(2)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達到zui小時，首先檢查現(xiàn)場檢測儀表更多的合作機會，如果正常延伸，則故障在顯示儀表。當現(xiàn)場檢測儀表指示也zui小，則檢查調(diào)節(jié)閥開度新趨勢，若調(diào)節(jié)閥開度為零反應能力，則常為調(diào)節(jié)閥到調(diào)節(jié)器之間故障。當現(xiàn)場檢測儀表指示zui小學習，調(diào)節(jié)閥開度正常結構重塑，故障原因很可能是系統(tǒng)壓力不夠、系統(tǒng)管路堵塞措施、泵不上量大大縮短、介質(zhì)結(jié)晶、操作不當?shù)仍蛟斐删o密相關。若是儀表方面的故障更默契了，原因有：孔板差壓流量計可能是正壓引壓導管堵；差壓變送器正壓室漏培訓；機械式流量計是齒輪卡死或過濾網(wǎng)堵等不合理波動。

(3)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達到zui大時，則檢測儀表也常常會指示zui大重要工具。此時可手動遙控調(diào)節(jié)閥開大或關(guān)小積極拓展新的領域，如果流量能降下來則一般為工藝操作原因造成。若流量值降不下來性能，則是儀表系統(tǒng)的原因造成多種方式，檢查流量控制儀表系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥是否動作；檢查儀表測量引壓系統(tǒng)是否正常技術創新；檢查儀表信號傳送系統(tǒng)是否正常深入交流研討。

德國KRACHT克拉赫特VC0.2-AL2F流量計的安裝規(guī)范是：

1、應該遠離強磁場設備廣泛應用。
2關註度、避開強震動、強腐蝕性的場所哪些領域。
3敢於挑戰、工藝不允許流量中斷的管道，在安裝流量計時應加設截止閥和旁通管線建立和完善。
4提供了遵循、流量計傳感器上游也應該有一定的直管段，一般在5D~10D大型。
5服務效率、可以水平、垂直和傾斜安裝重要意義，但要保證測量管與工藝管道同軸統籌發展，并保證測量管內(nèi)始終充滿液體深化涉外。
6、傳感器的測量管生產製造、外殼開展試點、引線的屏蔽線，以及傳感器兩端的管道都必須可靠接地是目前主流，決不能與其他電器設備的接地共用充分發揮，這是電磁流量計的特殊安裝要求。

現(xiàn)貨KRACHT流量計VC0.2AL2F工作故障分析