Kracht 齒輪泵 KF4RF2-D15*

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Kracht 齒輪泵 KF4RF2-D15*
德國(guó)KRACHT齒輪泵KF4RF2-D15*主動性，上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司成立于2003年豐富內涵，歷經(jīng)16年與世界較有名的多家進(jìn)口產(chǎn)品維護(hù)服務(wù)提供商建立了緊密的合作關(guān)系（項(xiàng)目支持：KRACHT克拉克集聚效應、ATOS阿托斯倍增效應，優(yōu)勢(shì)代理經(jīng)銷(xiāo)：賀德克高質量、派克、力士樂(lè)更合理、威格士發展空間、IFM，ACE等）有所應。我們售出的產(chǎn)品提供專(zhuān)業(yè)的質(zhì)量保證。

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Kracht 齒輪泵 KF4RF2-D15*

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上海維特銳歐美日意工控產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

1合作關系、歐美辦事處原廠拿報(bào)價(jià)著力提升，省去許多經(jīng)銷(xiāo)代理商的中間環(huán)節(jié)，給您提供高性價(jià)比產(chǎn)品

2傳遞、保證*

3融合、報(bào)價(jià)快、價(jià)格低相關性、產(chǎn)品優(yōu)完成的事情。

4、物流成本低穩定；在貿(mào)易中改造層面，物流成本往往會(huì)決定產(chǎn)品的整體價(jià)格，我們?cè)诘聡?guó)倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一驗(yàn)貨包裝優勢與挑戰，然后報(bào)關(guān)拼箱發(fā)貨經驗分享，空運(yùn)到中國(guó)解決方案，既確保了發(fā)貨無(wú)誤，也降低了您的采購(gòu)成本系列。

泵體上裝有安全閥作用，當(dāng)排出壓力超過(guò)規(guī)定壓力時(shí)，輸送液體可以自動(dòng)頂開(kāi)安全閥慢體驗，使高壓液體返回吸入管內(nèi)嚙合齒輪泵著力增加，它由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成科技實力。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開(kāi)處理。當(dāng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，在齒輪脫開(kāi)嚙合的地方形成局部真空勃勃生機，液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間助力各業，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方提供有力支撐，存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管應用。

克拉特齒輪泵主要性能特點(diǎn)：

1，本產(chǎn)品采用雙泵品率、雙回路開(kāi)式液壓系統(tǒng)相貫通，主泵油路和S閥擺動(dòng)油路相互獨(dú)立，使用系統(tǒng)簡(jiǎn)單積極影響，元器件壽命長(zhǎng)自動化方案，可靠性更高，同時(shí)降低了系統(tǒng)的溫度越來越重要，且便于故障判斷和拆除線上線下。

2.主泵送油路換向采用主換向閥外控先導(dǎo)減壓控制。

3液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護(hù)醒悟，同時(shí)主泵送系統(tǒng)超壓時(shí)數據顯示，油泵壓力切斷自動(dòng)開(kāi)啟。

4·擺動(dòng)油路采用恒壓本供油結(jié)合蓄能裝置也逐步提升，從而可靠保證擺動(dòng)力大又具備節(jié)能功效記得牢。

5·泵組及闊均采用世界、更合理重要的作用、更可靠更多可能性、輕松實(shí)現(xiàn)混凝土輸送量的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。

6液壓管路采用錐面密封足夠的實力，管路接頭密封材料共謀發展。

7·泵送油路采用閥塊方式進(jìn)行高低壓切換、便捷有所提升、不漏油聽得進。

8.采用吸油及回油過(guò)濾技術(shù)新的力量，避免異物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。進(jìn)一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命便利性。

9.液壓管全衰采用膠管全面展示。

克拉克KRACHT齒輪泵的檢修步驟

一、拆卸

拆卸前應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作深刻認識，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)核心技術，工藝流程，運(yùn)行狀態(tài)主動性；拆卸時(shí)應(yīng)小心謹(jǐn)慎創造性，避免損壞設(shè)備零部件。

二道路、復(fù)查數(shù)據(jù)

對(duì)齒輪泵各部件配合間隙規模設備，應(yīng)做全面檢查，部分間隙的標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表1-1

三指導、檢查

對(duì)拆下的零部件進(jìn)行詳細(xì)檢查競爭力，對(duì)齒輪作著色檢查，不允許存在裂紋進一步完善；軸頸的圓錐度合格集聚，表面不得有劃痕；端蓋調整推進、托架狀況、泵體不得有明顯缺陷。

四機製、修復(fù)或更換

對(duì)超標(biāo)的零部件應(yīng)予以更換全過程，對(duì)需修復(fù)的零部件，修復(fù)后應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)探討。

五效果、組裝及調(diào)整

齒輪端面與端蓋，托架的軸向間隙合規意識，依靠改變端蓋，托架與泵體之間的密封墊片的厚度來(lái)調(diào)整有效性；緊固端蓋螺栓時(shí)體製，用力對(duì)稱(chēng)均勻，邊緊邊盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子創新科技，遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動(dòng)時(shí)服務延伸，應(yīng)松掉螺栓重緊；加填料或裝油封時(shí)具有重要意義，緊壓蓋時(shí)仍需邊緊邊盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子進一步，不可緊得過(guò)死大部分。

六、試車(chē)

水壓試驗(yàn)為工作壓力的1.5倍實際需求，保持5min不漏解決方案，試車(chē)運(yùn)行期間，無(wú)泄漏善謀新篇，運(yùn)行聲音正常增產，無(wú)異常振動(dòng)，出口壓力符合要求為合格方法。