德國(guó)VSE流量計(jì)EFO.1AR014V-PNP/1應(yīng)用領(lǐng)域

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德國(guó)VSE流量計(jì)EFO.1AR014V-PNP/1應(yīng)用領(lǐng)域
VSE流量計(jì)用于汽車(chē)領(lǐng)域剎車(chē)系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)是根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律進(jìn)行流量測(cè)量的流量計(jì)優勢與挑戰。

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德國(guó)VSE流量計(jì)EFO.1AR014V-PNP/1應(yīng)用領(lǐng)域

VSE流量計(jì)用于汽車(chē)領(lǐng)域剎車(chē)系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)是根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律進(jìn)行流量測(cè)量的流量計(jì)。電磁流量計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是壓損極小解決方案，可測(cè)流量范圍大各項要求。zui大流量與zui小流量的比值一般為20：1以上技術節能，適用的工業(yè)管徑范圍寬.zui大可達(dá)3m，輸出信號(hào)和被測(cè)流量成線性，精確度較高性能，可測(cè)量電導(dǎo)率≥5μs/cm的酸、堿認為、鹽溶液技術創新、水、污水雙向互動、腐蝕性液體以及泥漿效率和安、礦漿、紙漿等的流體流量品牌。但它不能測(cè)量氣體深入開展、蒸汽以及純凈水的流量。VSE流量計(jì)用于汽車(chē)領(lǐng)域剎車(chē)系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)

德國(guó)VSE流量計(jì)兩個(gè)精密配合的齒輪封閉在堅(jiān)固的腔體內(nèi)等形式，工作時(shí)技術的開發，被測(cè)液體推動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，
由非接觸式的檢測(cè)器檢測(cè)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)相貫通。齒輪間的的間隙形成測(cè)量腔室不斷發展。每齒經(jīng)過(guò)檢測(cè)器時(shí)，檢測(cè)器產(chǎn)生一個(gè)脈沖自動化方案。
輸出的脈沖信號(hào)經(jīng)儀表容積/脈沖（Vm）換算和處理緊密協作，顯示為滿足用戶要求的讀數(shù)。
此流量計(jì)特別適用于精密線上線下、高壓發揮重要作用、高黏度環(huán)境醒悟。VSE流量計(jì)常用于測(cè)量技術(shù)、計(jì)量技術(shù)高質量、液壓也逐步提升、
監(jiān)控技術(shù)、控制和調(diào)節(jié)註入了新的力量、過(guò)程技術(shù)等重要的作用。

威仕VSE流量計(jì)用來(lái)測(cè)量帶有污垢的粘性液體時(shí)，粘性物或沉淀物附著在測(cè)量管內(nèi)壁或電極上特點，使變送器輸出電勢(shì)變化積極回應，帶來(lái)測(cè)量誤差，電極上污垢物達(dá)到一定厚度又進了一步，可能導(dǎo)致儀表無(wú)法測(cè)量多種場景。

部分型號(hào)：

VSIGPO 54V-32N 11/4 0/0/07035
VSI 2/16 EP054V 32W15/4 10..28VDC
VS0.04GPO12V12A11/3-24V
VSE calibration sheet at 21 cs
VS0.4GPO12 流量計(jì)
VS2GPO12V-32N21 0-24V
VS10GP012V-32N11
VS0.2GPO12V-32N11/4
VS0.1GP012V-12N11/3  24V  DC
VS10.4/16 GPO 12V 32W 15/2
VSI GP054V 12A11/3 24V
VSO 1GP0 12V
VS4GPO12V-32N21 0-24V
VS0,1 GPO 12E-12A11/3 24V DC
VS0.1GP012-32N11/3

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