美國SUN中位關(guān)閉式分流閥FSCA-XAN

• 型   號：
• 價   格：88

美國SUN中位關(guān)閉式分流閥FSCA-XAN
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FSCA-XAN分流閥簡介：

中位封閉分流/集流閥為滑閥芯不合理波動，具有壓力補償效果宣講手段，可用來在一個方向上分流并在相反方向集流。此類閥可以對雙向流量需求的兩個或者以上的液壓缸或者液壓馬達(dá)進(jìn)行精確的流量控制積極拓展新的領域。

所有的分流閥和分流/集流閥結(jié)構(gòu)上都是可以相互替換的配套設備。（對同樣的規(guī)格情況下，他們是相同流量路徑相同孔型）
根據(jù)閥的特性相對開放，在分流模式下推進高水平，較大負(fù)載側(cè)分得較大流量。如果把執(zhí)行器用剛性結(jié)構(gòu)連一起拓展應用，先動的執(zhí)行器將會帶動后動的一起生產創效，從而產(chǎn)生空穴現(xiàn)象。
在集流模式下管理，補償特性將會使低負(fù)載油路接收到更多的流量優化上下。如果沒有采用同步方案，執(zhí)行器將會有累積誤差模樣。
在多執(zhí)行器剛性連接結(jié)構(gòu)的使用中生產體系，運行誤差將最終促使系統(tǒng)鎖死。如果機(jī)械結(jié)構(gòu)并沒有將運行誤差考慮進(jìn)去的話很重要，將會發(fā)生損害事故能力和水平。
在馬達(dá)回路中，將馬達(dá)固定一起的剛性結(jié)構(gòu)異常狀況，以此保證馬達(dá)同步的結(jié)構(gòu)研究，無論是路面的車輪還是輸送機(jī)鏈輪，都會產(chǎn)生空穴共同努力，鎖定或者壓力激增的現(xiàn)象行業內卷。

速度的變化以及鎖死可能原因有：馬達(dá)動作的不*，馬達(dá)泄漏逐漸完善，輪胎直徑的變化以及輪胎和地面摩擦力參與能力。
外部壓力的激增會發(fā)生在多輪驅(qū)動的系統(tǒng)中。
各個油口之間的油液流動被限制為滑閥泄漏是目前主流。這使得此閥不能夠用于負(fù)載保持充分發揮，但在減小交叉流動以及防止漂移方面會有益。

當(dāng)流量低于最小流量時，將沒有足夠的流量使得閥內(nèi)部進(jìn)行調(diào)節(jié)選擇適用。這時實際作用就是一三通管理。如果流量從0開始上升，直到最小流量等級時業務指導，才會有分流合流控制作用顯現(xiàn)改進措施。
Sun浮動式的結(jié)構(gòu)可以最大限度地減少由于過大的安裝扭矩以及孔型加工的誤差所造成的干涉現(xiàn)象

美國SUN常用閥型號：
導(dǎo)壓操作單向閥常規(guī)型號:CKBB-XCN,CKCB-XAN,CKEB-XCN,CVCV-XAN,CVEV-XCN,CKCV-XCN

流量控制閥常規(guī)型號:FRBA-XAN,FRCA-XAN,FRDA-XAN,FVCA-XAN,FVDA-XAN,LHDA-XFN,LHFA-XFN

分流/集流閥常規(guī)型號:FSBD-XAN,FSCD-XCN,FSDD-XAN,FSBA-XAN,FSCA-XAN,FSDA-XCN,FSBS-XAN,FSCS-XAN,FSDS-XAN,FSCH-XAN,FSDH-XAN

邏輯閥常規(guī)型號:LODC-XDN,LOFC-XDN,LOHC-XDN,LOJC-XDN,LKDC-XDN,LKFC-XDN,LPBA-XHN,LPDC-XHN,LRBA-XHNLRDC-XHN,DKDS-XHN,DKFS-XHN,DKDR-XHN,DKDP-LHN,DKFP-LAN,DODS-XHN,DOFS-XHN,DODR-XHN,DODP-LAN

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