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SMC薄型氣缸的結(jié)構(gòu):由缸筒能力建設、端蓋、活塞研究進展、活塞桿和密封件組成無障礙。
組成部分
1)SMC缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小連日來。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復滑動認為,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um系統。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻重要意義,以減小摩擦阻力和磨損交流等,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外規劃,還是用高強度鋁合金和黃銅提高。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸適應性,缸筒應(yīng)使用不銹鋼堅實基礎、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
2)SMC端蓋
端蓋上設(shè)有進排氣通口重要作用,油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)等地。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)完成的事情。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導向套物聯與互聯,以提高氣缸的導向精度穩定,承受活塞桿上少量的橫向負載改造層面,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命優勢與挑戰。導向套通常使用燒結(jié)含油合金經驗分享、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵趨勢,現(xiàn)在為減輕重量并防銹有力扭轉,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的一站式服務。
3)SMC活塞
活塞是薄型氣缸中的受壓力零件廣度和深度。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈引領作用〖訌娦麄?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗用的舒心,減少摩擦阻力技術發展。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯集成、夾布合成樹脂等材料重要手段』又v;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定∠褚豢脴?;瑒硬糠痔踢^程中,易引起早期磨損和卡死∧苓\用;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵重要部署,小型缸的活塞有黃銅制成的。
4)SMC活塞桿
活塞桿是薄型氣缸中zui重要的受力零件越來越重要。通常使用高碳鋼線上線下,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼醒悟,以防腐蝕數據顯示,并提高密封圈的耐磨性。
5)SMC密封圈
回轉(zhuǎn)或往復運動處的部件密封稱為動密封也逐步提升,靜止件部分的密封稱為靜密封記得牢。
薄型氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機重要的作用、芯片研磨)更多可能性、自動化控制、機器人等等足夠的實力。
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SMC薄型氣缸型號規(guī)格
CDJ2B10-120-A
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CDJ2B10-120Z-A
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CDJ2B10-125AZ-B
CDJ2B10-125-B
CDJ2B10-125-B-XB9
CDJ2B10-125-C73L
CDJ2B10-125R-B
CDJ2B10-125RZ-B
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CDJ2B10-125Z-B
CDJ2B10-125Z-B
CDJ2B10-12-B
CDJ2B10-12-U1L00007
CDJ2B10-12-U1L00008
CDJ2B10-130-A
CDJ2B10-130-B
CDJ2B10-130Z-A
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CDJ2B10-135A-B
CDJ2B10-135AZ-B
CDJ2B10-135-B
CDJ2B10-140-B
CDJ2B10-140Z-B
CDJ2B10-15+15-B-XC11
CDJ2B10-150-A
CDJ2B10-150A-A
CDJ2B10-150A-B
CDJ2B10-150AR-A
CDJ2B10-150AR-B
CDJ2B10-150ARZ-B
CDJ2B10-150-A-XC8
CDJ2B10-150AZ-A
CDJ2B10-150AZ-B
CDJ2B10-150-B
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