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德國費斯托Festo氣缸*保障中國總代理
德國費斯托Festo氣缸*保障中國總代理特點:1.導(dǎo)向圈(軸承)加長及密封圈加強括塵設(shè)計發揮,可承受嚴苛的環(huán)境條件發行速度;具備有緩沖及緩沖加長可選配取代油壓緩沖器;3.具有強力括塵功能與時俱進;4.前后兩端裝設(shè)有防撞片性能,避免活塞體與前后蓋直接碰撞。
FESTO產(chǎn)品詳解:
1綜合運用、類型的選擇
根據(jù)工作要求和條件供給,正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸實事求是;要求重量輕進行探討,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短服務水平,可選薄型缸最新;有橫向負載,可選帶導(dǎo)桿氣缸處理方法;要求制動精度高重要作用,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)習慣,可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸充足;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下的積極性,需選用耐腐蝕氣缸綠色化發展。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩不久前。要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等用上了。
2提升行動、安裝形式
根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定可靠保障。在一般情況下自然條件,采用固定式氣缸設計標準。在需要隨工作機構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(如車床開展、磨床等),應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸發揮重要帶動作用。在要求活塞桿除直線運動外意向,還需作圓弧擺動時,則選用軸銷式氣缸至關重要。有特殊要求時發展空間,應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。
3有所應、作用力的大小
即缸徑的選擇足了準備。根據(jù)負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力著力提升,根據(jù)不同速度選擇不同的負載率深刻內涵,使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小融合,輸出力不夠深入闡釋,但缸徑過大,使設(shè)備笨重完成的事情,成本提高物聯與互聯,又增加耗氣量,浪費能源改造層面。在夾具設(shè)計時供給,應(yīng)盡量采用擴力機構(gòu),以減小氣缸的外形尺寸經驗分享。
4投入力度、活塞行程
與使用的場合和機構(gòu)的行程有關(guān),但一般不選滿行程不難發現,防止活塞和缸蓋相碰貢獻法治。如用于夾緊機構(gòu)等,應(yīng)按計算所需的行程增加10~20㎜的余量發展需要。
5攻堅克難、活塞的運動速度
主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小顯示。要求高速運動應(yīng)取大值雙向互動。氣缸運動速度一般為50~800㎜/s效率和安。對高速運動氣缸,應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進氣管道品牌;對于負載有變化的情況深入開展,為了得到緩慢而平穩(wěn)的運動速度,可選用帶節(jié)流裝置或氣—液阻尼缸等形式,則較易實現(xiàn)速度控制技術的開發。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意:水平安裝的氣缸推動負載時,推薦用排氣節(jié)流調(diào)速相貫通;垂直安裝的氣缸舉升負載時不斷發展,推薦用進氣節(jié)流調(diào)速;要求行程末端運動平穩(wěn)避免沖擊時自動化方案,應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸緊密協作。
氣缸的選型
程序1:根據(jù)操作形式選定氣缸類型:
氣缸操作方式有雙動,單動彈簧壓入及單動彈簧壓出等三種方式
程序2:選定其它參數(shù):
1線上線下、選定氣缸缸徑大小根據(jù)有關(guān)負載發揮重要作用、使用空氣壓力及作用方向確定
2、選定氣缸行程工件移動距離
3數據顯示、選定氣缸系列
4高質量、選定氣缸安裝型式不同系列有不同安裝方式,主要有基本型達到、腳座型智能設備、法蘭型、U型鉤蓬勃發展、軸耳型
5特點、選定緩沖器無緩沖、橡膠緩沖重要性、氣緩沖又進了一步、油壓吸震器
6、選定磁感開關(guān)主要是作位置檢測用多元化服務體系,要求氣缸內(nèi)置磁環(huán)
7規劃、選定氣缸配件包括相關(guān)接頭
氣缸的安裝:
根據(jù)氣缸的安裝件的安裝形式,可分為可拆式和固定式氣缸。根據(jù)氣缸安裝形式可分為固定式、擺動式高端化、嵌入式、回轉(zhuǎn)氣缸四種持續發展。
(1) 氣缸安裝前,應(yīng)經(jīng)空載試運轉(zhuǎn)及在1.5倍工作壓力下試壓促進善治,運轉(zhuǎn)正常和無漏氣現(xiàn)象后放可使用擴大。
(2) 汽缸接入管道前多樣性,必須清楚管道內(nèi)贓物,防止雜物進入汽缸內(nèi)新格局。
(3) 在行程中載荷有變化時真諦所在,應(yīng)使用輸出力充裕的氣缸,并附加緩沖裝置競爭力。
(4) 緩沖氣缸在開始運行前充分,先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流兩較小的位置,然后逐漸開大製造業,直到調(diào)到?jīng)]優化服務策略,滿意的緩沖效果
(5) 不使用滿行程關規定,特別是當活塞桿伸出時發展基礎,要使用活塞桿與缸蓋相碰。否則建強保護,容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中同期。
氣缸安裝形式應(yīng)根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定使命責任。在一般情況下效果,采用固定式氣缸。在需要隨工作機構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(如車床合規意識、磨床等)密度增加,應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。有特殊要求時創新內容,應(yīng)選擇相應(yīng)的特種氣缸機遇與挑戰。
德國費斯托Festo氣缸*保障中國總代理
543111 DNCE-32-100-LS-1,5-Q 電-氣缸
543112 DNCE-32-200-LS-1,5-Q 電-氣缸
543113 DNCE-32-300-LS-1,5-Q 電-氣缸
543114 DNCE-32-400-LS-1,5-Q 電-氣缸
543115 DNCE-32-100-BS-3-Q 電-氣缸
543116 DNCE-32-200-BS-3-Q 電-氣缸
543117 DNCE-32-300-BS-3-Q 電-氣缸
543118 DNCE-32-400-BS-3-Q 電-氣缸
543119 DNCE-32-100-BS-10-Q 電-氣缸
543120 DNCE-32-200-BS-10-Q 電-氣缸
543121 DNCE-32-300-BS-10-Q 電-氣缸
543122 DNCE-32-400-BS-10-Q 電-氣缸
543123 DNCE-40-100-LS-2,5-Q 電-氣缸
543124 DNCE-40-200-LS-2,5-Q 電-氣缸
543125 DNCE-40-400-LS-2,5-Q 電-氣缸
543126 DNCE-40-600-LS-2,5-Q 電-氣缸
543127 DNCE-40-100-BS-5-Q 電-氣缸
543128 DNCE-40-200-BS-5-Q 電-氣缸
543129 DNCE-40-400-BS-5-Q 電-氣缸
543130 DNCE-40-600-BS-5-Q 電-氣缸
543131 DNCE-40-100-BS-12,7-Q 電-氣缸
543132 DNCE-40-200-BS-12,7-Q 電-氣缸
543133 DNCE-40-400-BS-12,7-Q 電-氣缸
543134 DNCE-40-600-BS-12,7-Q 電-氣缸
545210 DNCE-32- -LS-1,5-Q 電-氣缸
545211 DNCE-32- -BS-3-Q 電-氣缸
545212 DNCE-32- -BS-10-Q 電-氣缸
545213 DNCE-40- -LS-2,5-Q 電-氣缸
545214 DNCE-40- -BS-5-Q 電-氣缸
545215 DNCE-40- -BS-12,7-Q 電-氣缸
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