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ATOS齒輪泵工作運(yùn)行的維護(hù)原理 ATOS齒輪泵是容積泵的一種開展，由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)促進進步，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大發力，形成真空，將液體吸入迎來新的篇章，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小共創美好，而將液體擠入管路中去。 -
意大利ATOS齒輪泵操作技術(shù)基本概念 ATOS齒輪泵齒輪采用九十年代較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧薄弱點。它與漸開(kāi)線齒輪相比覆蓋範圍，的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損積極性、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡奮勇向前、無(wú)困液現(xiàn)象，噪聲低實施體系、壽命長(zhǎng)組建、效率高。 -
ATOS疊加閥選型應(yīng)用技術(shù)原理 ATOS疊加閥是液壓閥的一種效果較好。與傳統(tǒng)液壓閥相比重要的意義，疊加閥大的特點(diǎn)在于不必使用配管即可達(dá)到系統(tǒng)安裝的目的，因此減小了系統(tǒng)的泄漏等多個領域，振動(dòng)再獲，噪音。 -
ATOS疊加閥應(yīng)用原理及技術(shù)特點(diǎn)ATOS阿托斯疊加閥具有符合標(biāo)準(zhǔn)ISO4401的標(biāo)準(zhǔn)應用擴展，連接面對(duì)每種規(guī)格有適合的厚度激發創作，任何液壓系統(tǒng)都方便的用安裝螺釘，把閥疊加起來(lái)而組成進一步意見。積層閥能廣泛用于各種工業(yè)液壓系統(tǒng)增幅最大，如機(jī)床，起重機(jī)生產能力，軋鋼設(shè)備上標準。 -
意大利ATOS方向控制閥安裝標(biāo)準(zhǔn) 意大利ATOS電磁方向控制閥適合交直流供給電源；DHU型電磁閥方向閥性能改善型處理方法，適于直流電源重要作用。 -
技術(shù)特點(diǎn)ATOS柱塞泵PVPC-C-3029/1D 11 ATOS柱塞泵PVPC-C-3029/1D 11結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞習慣、彈簧充足、缸體、兩個(gè)單向閥的積極性。
