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ATOS齒輪泵的概念是很簡單的講理論,即它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)的可能性,這個殼體的內(nèi)部類似“8"字形,兩個齒輪裝在里面服務為一體,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合問題。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間,并充滿這一空間全會精神,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動系統穩定性,后在兩齒嚙合時排出。
ATOS外嚙合齒輪泵是應(yīng)用廣泛的一種齒輪泵集中展示,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵實力增強。它的結(jié)構(gòu)如圖5-14所示,主要有主動齒輪探索創新、從動齒輪帶來全新智能、泵體、泵蓋和安全閥等組成新產品。泵體去完善、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)長遠所需,主動齒輪軸伸出泵體求索,由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單規模、重量輕穩定發展、造價低基石之一、工作可靠、應(yīng)用范圍廣 增持能力。
ATOS齒輪泵PFG-114/D技術(shù)參數(shù):
安裝位置:任何位置
軸上載荷:在軸上不允許有軸向和徑向載荷模樣,聯(lián)軸器應(yīng)能吸收峰值負(fù)載。
環(huán)境溫度:從-20℃到+70℃
油液種類:符合DIN51524~535的液壓油
建議粘度:
大冷起動粘度:800mm/s
全負(fù)荷時大粘度:100mm/s
運(yùn)行期間粘度:24 mm/s
全負(fù)荷時小粘度:10 mm/s
油液清潔度:符合ISO1916標(biāo)準(zhǔn)(建議用精度為25um和B>75的過濾器)
油液溫度:標(biāo)準(zhǔn)密封:-20℃~+60℃表現明顯更佳,NG密封-20℃~+50℃狀態,/PE密封:-20℃~+80℃
(1)啟動前檢查全部管路法蘭,接頭的密封性指導。
(2)盤動聯(lián)軸器廣泛認同,無摩擦及碰撞聲音。
(3)*啟動應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體流動性。
(4)啟動前應(yīng)全開吸入和排出管路中的閥門鍛造,嚴(yán)禁閉閥啟動。
(5)驗(yàn)證電機(jī)轉(zhuǎn)動方向后持續創新,啟動電機(jī)改善。
AGAM-10/10/210-IX 24VDC
RZMO-P1-010/315
DHA-0631/2/A/PA-M/724DC
DHA-0631/2/M/7 24
DPHA-2631/2/PA-M/D24V
E-ME-AC-01F
E-ME-AC-05F
RZGO-A-010/20
E-M1-AC-01F20/1
DHRZO-P5-012/25
DLHZO-TE-040-L71
E-RI-TERS-PS-01H/I20/BM103A
PFE-51090/3DT 23
PFED-43070/028/1DWB 20
PFG-128-D
PFG-128-D/RO