【原廠直供】美國PARKER液壓系統專家｜齒輪泵/柱塞泵/葉片泵權威供應｜上海維特銳實業二部

BUCHER布赫齒輪泵工作連接等技術方式

當BUCHER齒輪泵主動齒輪轉(zhuǎn)動勞動精神，吸油腔齒輪脫開嚙合開展攻關合作，齒輪的輪齒退出齒間，使密封容積增大預下達，形成局部真空的有效手段，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經(jīng)吸油管路、吸油腔進入齒間關鍵技術。隨著齒輪轉(zhuǎn)動了解情況，吸入齒間的油液被帶到另一側(cè)，進入壓油腔技術研究。這是齒輪進入嚙合重要的，使密封性逐漸減小，齒輪間部分的油液被擠出姿勢，形成了齒輪的壓油過程相互融合。齒輪嚙合時齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開，起配油作用綠色化。當齒輪泵的主動齒輪有電機帶動不斷轉(zhuǎn)動時不同需求，齒輪脫開嚙合一側(cè)，由于密封容積變大拓展，則不斷從油箱中吸油創造更多，輪齒進入嚙合的一側(cè)宣講活動，由于密封容積減小則不斷地排油不斷進步，形成一個不斷循環(huán)的過程。

BUCHER布赫齒輪泵的側(cè)板上或浮動軸套上開卸荷槽效率。非對稱式規模，必須保證在任何時候都不能

使吸油腔與壓油腔相互串通；這樣的齒輪泵不能反轉(zhuǎn)講道理。BUCHER齒輪油泵發展目標奮鬥、圓弧齒輪泵等各種類型的齒輪泵長期閑置不運轉(zhuǎn)，當再次起動時就會產(chǎn)生齒輪泵卡死轉(zhuǎn)不動或齒輪泵密封泄漏落地生根，齒輪泵噪音大等現(xiàn)象的特點，主要原因有多個方面。齒輪泵 *點：比如普通鑄鐵齒輪泵在放置較長時間時有效保障，由于齒輪泵廠家一般在對齒輪泵做實驗時都反復使用試驗臺池子的廢機油大數據，難免機油內(nèi)會有些水分，當這部分含有水分的廢機油長期滯留在齒輪泵泵腔內(nèi)和齒輪及泵體長期接觸時由于充分接觸空氣氧化等原因講實踐，齒輪泵的內(nèi)腔會在短時間內(nèi)生銹數字技術，造成齒輪泵安裝完畢使用時根本轉(zhuǎn)不動。這種情況比較常見于新安裝的客戶市場開拓，一般客戶買齒輪泵都是在當?shù)氐拈T市部購買措施，但是往往他們所買到的這些齒輪泵都是店主的庫存或積壓品（因為作為齒輪泵、齒輪油泵中間商都是要備有庫存的要落實好，只是庫存的時間長短不同）所以提醒廣大客戶在當?shù)刭徺I齒輪泵或者其他齒輪油泵一定要先轉(zhuǎn)到一下齒輪泵的主軸轉(zhuǎn)動是否靈活緊密相關、是否轉(zhuǎn)動均勻，一面買回去會產(chǎn)生不必要的麻煩。

BUCHER齒輪泵常用型號有：

QT62-125/53-063R      
 QT62-125/53-063L      
 QX32-012R09
 LBV N 12 POO/SVON （NBR）
 
QT62-080/43-032R
 QT62-080/43-032L
 QX62-100R
 SWUVPZ-INCO-T-ED-6 24VDC
 
QT62-125/53-063L     
 QT62-125/53-063R      
 QX24-003R
 QX61-160/32-010R101
 工作簡介：
維護簡單：BUCHER齒輪泵的零件及密封少培訓，維護簡單且成本低著一起復增壓順滑地配合。 
性價比高：BUCHER齒輪泵具有輸出性能高而成本低的特性。 
可調(diào)性強：BUCHER齒輪泵輸出壓力和流量都由驅(qū)動氣體的壓力調(diào)節(jié)閥準確地調(diào)節(jié)效高。調(diào)節(jié)驅(qū)動氣壓前沿技術，使氣壓管道齒輪泵的輸出壓力在預增氣壓和zui大輸出壓力之間精確調(diào)整。 
輸出壓力高：氣動液體管道齒輪泵的zui高工作壓力可達到700Mpa性能，氣動氣體管道齒輪泵的zui高工作壓力可達到300Mpa多種方式。     
材質(zhì)優(yōu)良：BUCHER齒輪泵高壓部分材質(zhì)為硬質(zhì)鋁合金。高壓柱塞材質(zhì)為不銹鋼技術創新。并采用雙層密封深入交流研討。關鍵部位材質(zhì)可以根據(jù)介質(zhì)性制選配。            
多種氣體驅(qū)動：壓縮空氣廣泛應用、氮氣關註度、水蒸汽等。輸出流量大：氣動管道齒輪泵只需0.2—0.8Mpa壓縮空哪些領域。相同系列泵的所有“O"型圈敢於挑戰，維修包易損部件可相互替換，大大降低了維修成本建立和完善。氣動管道齒輪泵無需使用潤滑劑讓人糾結。 
應用靈活：BUCHER齒輪泵從簡單的手工*作到全自動化*作，齒輪泵適用于各個應用領域穩定發展，并方便與客戶的系統(tǒng)配套兼容基石之一。在同一系列里的大多數(shù)型號的泵的空氣馬達是可互換的。  

BUCHER布赫齒輪泵工作連接等技術方式