【原廠直供】美國PARKER液壓系統專家｜齒輪泵/柱塞泵/葉片泵權威供應｜上海維特銳實業二部

KARCHT流量泵技術(shù)性能及產(chǎn)品特征要求

KARCHT流量泵主要有主動(dòng)齒輪就此掀開、從動(dòng)齒輪不要畏懼、泵體服務為一體、泵蓋和安全閥等組成。泵體逐漸顯現、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室全會精神。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動(dòng)齒輪軸伸出泵體拓展基地，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)集中展示。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

KF齒輪泵用于泵送各種流體。

KF齒輪泵因其可以根據(jù)模塊配置按需裝配而著稱體系流動性，而且以后可以升級探索創新。

泵同時(shí)適用于潤滑性能較弱的介質(zhì)。

標(biāo)準(zhǔn)泵殼部分是由灰口鑄鐵制造的積極拓展新的領域。

齒輪單元由高強(qiáng)度表層硬化鋼制造，并通過特殊復(fù)合滑動(dòng)軸承襯加固和安裝更優質。

標(biāo)準(zhǔn)的傳動(dòng)軸采用旋轉(zhuǎn)軸唇型密封相對開放。

各種規(guī)格的泵都采用斜齒嚙合推進高水平。這一特點(diǎn)再加上特殊的齒輪構(gòu)造，能夠大大降低噪音和壓力波動(dòng)拓展應用。

KARCHT流量泵操作規(guī)程：

1.齒輪油泵和千斤頂要用規(guī)定油號工作油生產創效，一般為10號或20號機(jī)械油，亦可用其他性質(zhì)相近的液壓用油管理，如變壓器油等優化上下。灌入油箱的油液必須經(jīng)過濾。經(jīng)常使用時(shí)每月過濾一次模樣，油箱應(yīng)定期清洗生產體系。油箱內(nèi)一般應(yīng)保持85%左右的油位，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充狀態，補(bǔ)充的油應(yīng)與原泵中的油號相同技術節能。油箱內(nèi)的油溫一般應(yīng)以10～40℃為宜，不宜在負(fù)溫下使用廣泛認同。

2.油管在工作壓力下避免彎折國際要求。連接齒輪油泵和千斤頂?shù)挠拖鋺?yīng)保持清潔，不使用時(shí)用螺絲堵封鍛造，防止泥沙進(jìn)入競爭激烈，齒輪油泵和千斤頂外露的油嘴要用螺帽封住，防止灰塵改善、雜物進(jìn)入機(jī)內(nèi)空白區。每日用完后，應(yīng)將齒輪油泵擦凈是目前主流，清除慮油銅絲布上的油垢充分發揮。

3.齒輪油泵不宜在超負(fù)荷下工作，安全閥須按設(shè)備額定油壓調(diào)整壓力充分發揮，嚴(yán)禁任意調(diào)整選擇適用。

4.接地電源，機(jī)殼必須接地線設計，檢查線路絕緣情況后業務指導，方可試運(yùn)轉(zhuǎn)。

5.高壓齒輪油泵運(yùn)轉(zhuǎn)前就此掀開，應(yīng)將各油路調(diào)節(jié)閥松開長足發展，然后開動(dòng)齒輪油泵，待空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常后穩步前行，再緊閉回油閥結構不合理，逐漸旋擰進(jìn)油閥桿，增大負(fù)荷，并注意壓力表指針是否正常意見征詢。

6.齒輪油泵停止工作時(shí)提升，應(yīng)先將回油閥緩緩松開，待壓力表慢慢回至零位后的必然要求，方可卸開千斤頂?shù)挠凸芙宇^螺母研究成果。嚴(yán)禁在負(fù)荷時(shí)拆換油管或壓力表等。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

KF齒輪泵用于泵送各種流體完善好。

KF齒輪泵因其可以根據(jù)模塊配置按需裝配而著稱體驗區，而且以后可以升級。

泵同時(shí)適用于潤滑性能較弱的介質(zhì)活動上。

標(biāo)準(zhǔn)泵殼部分是由灰口鑄鐵制造的有望。

齒輪單元由高強(qiáng)度表層硬化鋼制造，并通過特殊復(fù)合滑動(dòng)軸承襯加固和安裝生產能力。

標(biāo)準(zhǔn)的傳動(dòng)軸采用旋轉(zhuǎn)軸唇型密封標準。

各種規(guī)格的泵都采用斜齒嚙合。這一特點(diǎn)再加上特殊的齒輪構(gòu)造堅持好，能夠大大降低噪音和壓力波動(dòng)即將展開。

KARCHT流量泵技術(shù)性能及產(chǎn)品特征要求