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OMAL氣動(dòng)執(zhí)行器基本性能及原理

OMAL氣動(dòng)執(zhí)行器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是統(tǒng)一的整體研究成果，其執(zhí)行機(jī)構(gòu)有薄膜式帶來全新智能、式實現了超越、撥叉式和齒輪齒條式。式行程長(zhǎng)去完善，適用于要求有較大推力的橋梁作用；而薄膜式行程較小，只能直接帶動(dòng)閥桿求索。撥叉式OMAL氣動(dòng)執(zhí)行有扭矩大拓展應用、空間小、扭矩曲線更符合閥門的扭矩曲線等特點(diǎn)結構，但是不很美觀管理；常用在大扭矩的閥門上。齒輪齒條式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單能力建設，平穩(wěn)可靠模樣，并且防爆等優(yōu)點(diǎn)，在發(fā)電廠服務、化工很重要，煉油等對(duì)要求較高的生產(chǎn)中有廣泛的應(yīng)用。

OMAL氣動(dòng)執(zhí)行器的性能
1覆蓋、氣動(dòng)裝置額定輸出力或力矩應(yīng)符合 GB/T12222 和 GB/T12223 的規(guī)定
2異常狀況、在空載情況下，對(duì)氣缸內(nèi)輸入一定的氣壓高效，其動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)應用創新，無(wú)卡阻及爬行現(xiàn)象。
3機構、在 0.6MPa 的空氣壓力下的特性，氣動(dòng)裝置啟、閉兩個(gè)方向的輸出力矩或推力基礎，其值應(yīng)不小于氣動(dòng)裝置標(biāo)牌所標(biāo)示的數(shù)值提供堅實支撐，且動(dòng)作應(yīng)靈活，不允許各部位出現(xiàn)*變形及其他異掣弋a，F(xiàn)象信息化技術。
4、密封試驗(yàn)用z大工作壓力進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)良好，從各自背壓一側(cè)泄漏出的空氣量不允許超過(guò) (3+0.15D)cm3/min(標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài));從端蓋創新的技術、輸出軸處泄漏出的空氣量不允許超過(guò) (3+0.15d)cm3/min。
5改進措施、強(qiáng)度試驗(yàn)用 1.5 倍的z大工作壓力進(jìn)行試驗(yàn)就此掀開，保持試驗(yàn)壓力 3min 后，其缸體端蓋和靜密封部位不允許有滲漏及結(jié)構(gòu)變形。
6穩步前行、動(dòng)作壽命次數(shù)結構不合理，氣動(dòng)裝置模擬閥門動(dòng)作，在保持兩個(gè)方向的輸出力矩或推力能力的情況下逐步改善，啟閉操作的啟閉次數(shù)應(yīng)不低于 50000 次(啟—閉循環(huán)為一次)意見征詢。
7、帶緩沖機(jī)構(gòu)的氣動(dòng)裝置大大提高，當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到行程終端位置時(shí)的必然要求，不允許出現(xiàn)沖擊現(xiàn)象。

DA30 F03-F05     DA030401S    DA030411S    DD030401S    DA45 F04    DA045401S     DA045411S        
DA45 F03-F05    DA045402S    DA045412S        DA60 F04    DA060401S    DA060411S    DD060401S    DA60 F03-F05    DA060402S    DA060412S    DD060402S    DA90 F05-F07    DA090401S    DA090411S        DA120 F05-F07     DA120401S     DA120411S     DD120401S    DA180 F05-F07    DA180401S    DA180411S        DA240 F05-F07    DA240401S     DA240411S     DD240401S    DA360 F07-F10    DA360401S    DA360411S        DA480 F07-F10    DA480401S    DA480411S    DD480401S    DA720 F10-F12    DA720401S    DA720411S        DA960 F12   

OMAL氣動(dòng)執(zhí)行器基本性能及原理