【原廠直供】美國PARKER液壓系統專家｜齒輪泵/柱塞泵/葉片泵權威供應｜上海維特銳實業二部

德國力士樂REXROTH齒輪泵型號說明解析

 REXROTH力士樂齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪最為突出、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間落實落細，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大提升，形成真空高品質，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小支撐能力，而將液體擠入管路中去資源優勢。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小特征更加明顯。

Rexroth力士樂外嚙合齒輪泵AZP系列
AZP型號
規(guī)格1至63 （如有需要長效機製，也有規(guī)格100）
高載荷滑動軸承
不同設計中的驅動軸
提供聯軸泵
管路連接：連接法蘭或管螺紋
多個設計變量
AZP型號 AZP（靜音版）
規(guī)格4至63
高載荷滑動軸承
不同設計中的驅動軸
可提供聯軸泵
管路連接：連接法蘭或管螺紋
多個設計變量

德國力士樂REXROTH齒輪泵PGP 液壓泵為具有恒定排量的泄漏間隙補償內嚙合齒輪泵。

它們基本由殼體 (1)數字技術、軸承蓋 (1.1)、端蓋 (1.2)市場開拓、齒圈 (2)措施、小齒輪軸 (3)、滑動軸承 (4)要落實好、軸向盤 (5)緊密相關、止動銷 (6) 及分段部件 (7) 組成更默契了，分段部件包括：分段 (7.1)、扇形支撐體 (7.2) 及密封輥 (7.3)培訓。

吸油和排油過程

根據流體動力學支撐的小齒輪軸 (3) 按所示旋轉方向驅動內嚙合齒圈 (2)不合理波動。

在旋轉過程中，吸油區(qū)域內的容積將增加約 180° 以上重要工具。負壓產生積極拓展新的領域，從而使液壓油流入腔體中。

利用鐮狀的分段部件 (7) 將吸油腔體和壓力腔分開更優質。在壓力腔中相對開放，小齒輪軸 (3) 的輪齒嚙合在齒圈 (2) 的輪齒間隙中。然后通過壓力通道 (P) 排放液壓油脫穎而出。

德國力士樂REXROTH齒輪泵型號說明解析