【原廠直供】美國PARKER液壓系統專家｜齒輪泵/柱塞泵/葉片泵權威供應｜上海維特銳實業二部

ATOS疊加閥技術(shù)原理及工作性能介紹

ATOS疊加閥是液壓閥的一種共同學習。與傳統(tǒng)液壓閥相比傳遞，疊加閥大的特點在于不必使用配管即可達到系統(tǒng)安裝的目的試驗，因此減小了系統(tǒng)的泄漏，振動開展攻關合作，噪音製度保障。相比傳統(tǒng)的管路連接，疊加閥無需特殊安裝技能的有效手段，
并且非常方便更改液壓系統(tǒng)的功能統籌推進。由于無需配管方案，增強了系統(tǒng)整體的可靠性，且便于日常檢查與維修了解情況。壓力可達350bar

•類型：疊加閥
•材質(zhì)：不銹鋼
•適用介質(zhì)：液化氣
•工作溫度：低溫
•類型（通道位置）：直通式
•連接形式：螺紋
•零部件及配件：定位器
•流動方向：單向
•驅(qū)動方式：電磁
•形態(tài)：柱塞式
•壓力環(huán)境：低壓

ATOS葉片泵(PFE-31/41/51意大利ATOS電磁閥深入、PFE-32/42/52、PVL)運行好，
ATOS柱塞泵(PFR首次、PVPC)，ATOS多聯(lián)泵(PFED 部署安排、PFEX搖籃、PFRX、POX )推廣開來，
ATOS壓力控制閥(SP-CART推動、ARE、ARAM資源配置、AGAM信息、AGIR、AGIR大力發展、AGIU豐富內涵、REM)，
ATOS流量控制閥(QV-06產能提升、QV-10適應性、QV-20、AQFR)通過活化，
ATOS單向閥(ADR落地生根、DB、DR健康發展、ADRL有效保障、AGRL、AGRLE)長效機製，
ATOS標準電磁換向閥(DHI講實踐、DHU、DHD製高點項目、DKI為產業發展、
意大利ATOS電磁閥DKU、DKD有所增加、DLOH、DLOK更高要求、DPH*-1越來越重要的位置、DPH*-2新技術、DPH*-3、DPH*-6)不要畏懼，
ATOS壓力控制閥(HMP服務為一體、HM、KM逐漸顯現、HS全會精神、KS、HG拓展基地、KG集中展示、JPG-2、HC體系流動性、KC探索創新、JPC)，
ATOS流量控制閥(HQ實現了超越、KQ新產品、JPQ-2、JPQ-3橋梁作用、DHQ長遠所需、DKQ)

atos疊加閥里有密閉的腔在的不同位置開有通孔每個孔都通向不同 的油管腔中間是閥兩面是兩塊電磁鐵哪面的磁鐵線圈通電閥，體就會被吸引到哪邊通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔而進油孔是常開的液壓油就會進入不同的排油管然后通過油的壓力來推動油剛的活塞活塞又帶動活塞桿活塞竿帶動機械裝置動.這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動.

ATOS疊加閥技術(shù)原理及工作性能介紹