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FESTO擺動氣缸結(jié)構(gòu)原理圖及安裝原理
特點(diǎn):
- 采用機(jī)械加工的表面講道理,因此運(yùn)行平滑
- 采用聚氨酯材料確保旋轉(zhuǎn)葉片和密封 系統(tǒng)具有較長的使用壽命
- 通過鍵與軸連接的葉片可承受高達(dá)20 Nm 的力矩
- 多樣的發展目標奮鬥,一體化的安裝工具
- 擺動角度可調(diào)
- 擺動角度在擺動范圍內(nèi)任意設(shè)定
- 較高的能量可通過液壓緩沖器吸收 (尺寸12 ... 40 mm)
- 支架,用于安裝感應(yīng)式傳感器更多的合作機會,用于 非接觸式終端位置感測
- 通過驅(qū)動軸內(nèi)的內(nèi)六角套筒扳手 進(jìn)行手動操作
- 驅(qū)動軸帶內(nèi)螺紋
- 液態(tài)或氣態(tài)介質(zhì)可通過中空的法蘭 軸進(jìn)行輸送
- 固定限位擋塊延伸,擺動角度可調(diào)節(jié)
DSM葉片式擺動氣缸外形緊湊,占用空間小有效保障。驅(qū)動力通過旋轉(zhuǎn)葉片直接傳送給驅(qū)動軸大數據。可調(diào)式止動系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)葉片分離講實踐,以便于固定限位擋塊或液壓緩沖器來吸收所受到的力數字技術。此外,旋轉(zhuǎn)葉片還能通過終點(diǎn)位置的彈性墊獲得輔助緩沖市場開拓。止動塊不能被移去措施,因?yàn)樾D(zhuǎn)葉片本身不適合于作為終端位置限位擋塊。驅(qū)動器背面還有刻度以方便行程調(diào)節(jié)要落實好。型:
規(guī)格 6 ... 10 mm
- 基本結(jié)構(gòu)緊密相關,帶固定限位擋塊
- FF: 基本結(jié)構(gòu),帶固定限位擋塊先進技術,用于 兩端擺動角度的調(diào)節(jié)培訓。
規(guī)格 12 ... 40 mm
- 基本結(jié)構(gòu)不合理波動,帶固定限位擋塊,用于兩端 擺動角度的調(diào)節(jié)
- CL: 左側(cè)帶自調(diào)式液壓緩沖器和固定限位 擋塊(用于調(diào)節(jié)右端擺動角度)
- CR: 右側(cè)帶自調(diào)式液壓緩沖器和固定限位 擋塊(用于調(diào)節(jié)左端擺動角度)
- CC: 兩端帶自調(diào)式液壓緩沖器
- 柱銷型驅(qū)動軸
- FW: 中空, 法蘭式驅(qū)動軸
雙作用
- 相當(dāng)于缸徑6 ... 40 mm
- 擺動角度
缸徑6 ... 8 mm: 90? 180?
缸徑10 mm: 90? 180? 240?
缸徑從12 ... 40 mm: 270?
- 扭力從0,15 ... 20 Nm
- 終端位置采用彈性墊
- 終端位置采用非接觸的接近式傳感器或 感應(yīng)式傳感器
用接近式傳感器進(jìn)行位置感測:
尺寸6 ... 10 mm
電子式 SM...-10 (接觸或非接觸式)重要工具, 帶安裝組件
尺寸12 ... 40 mm
感應(yīng)式傳感器 SIEN-M5, SIEN-M8前沿技術, 帶安裝組件
FESTO擺動氣缸其特點(diǎn)是殼體輕,輸送方便性能;又因?yàn)槠涔ぷ鹘橘|(zhì)是空氣,就不必?fù)?dān)心引起火災(zāi)對外開放;擺動氣缸過載時(shí)能自動停轉(zhuǎn)技術創新,而與供給壓力保持平衡狀態(tài)。由于上述特點(diǎn)資料,因而擺動氣缸廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械及氣動工具等場合廣泛應用。可以無級調(diào)速橫向協同。只要控制進(jìn)氣閥或排氣閥的開度哪些領域,即控制壓縮空氣的流量,就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速不斷創新。便可達(dá)到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和功率的目的建立和完善。