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 德國VSE流量計(jì)測量原理及使用原理

VSE流量計(jì)測量原理
齒輪流量計(jì)是高精度測量體積流量的流量儀表等地，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)要素配置改革，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描體系，每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖，終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào)，進(jìn)而得出流量值Q責任製。
齒輪流量計(jì)加工精度高十分落實、安裝精密、分辨率高促進善治，齒輪流量計(jì)要求被測介質(zhì)是潤滑性的，不能測量非潤滑的介質(zhì)多樣性，如水發揮效力。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)明顯，也會(huì)引起測量誤差安全鏈。
優(yōu)點(diǎn)
體積小，重量輕;運(yùn)行時(shí)振動(dòng)噪聲小;可測量粘度高達(dá)10000(Pa . s)的流體;其計(jì)量準(zhǔn)確度高一般可達(dá)士0. 5%R創新為先，加非線性補(bǔ)償后可達(dá)士(0.1 %-士0.005 %)R的高精度真正做到，測量范圍度高可達(dá)1000，1.
齒輪流量計(jì)有通用型創新延展、高壓型強化意識、食品衛(wèi)生型和全塑型等幾種類型，適用于各種清潔液體的流量測量基本情況。根據(jù)流量計(jì)的口徑大小現場，也允許流體中存在一定的小顆粒雜質(zhì)。

VSE流量計(jì)特點(diǎn)
1集成應用、流量測量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無關(guān)探討，這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。
2高效流通、粘度愈大的介質(zhì)調解製度，從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測介質(zhì)的粘皮愈大功能，泄漏誤差愈小應用的因素之一，對測量愈有利。
3預期、齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高善於監督，適用于高粘度介質(zhì)流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會(huì)將齒輪卡死就能壓製，以致無法測量流量）更合理。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測量誤差更優美。 

性能參數(shù)
流量范圍：0.002到525 l/min
壓力范圍：大450 bar
溫度范圍：-40到+210°C
頻率范圍：大2000 Hz
粘度范圍：1到100.000 cSt
應(yīng)用
測量和定量技術(shù)
液壓系統(tǒng)
監(jiān)控技術(shù)系統(tǒng)
開/關(guān)環(huán)路控制
過程控制l
汽車工業(yè)
塑料技術(shù)